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货车电子助力器称之为电子助力机、放向机，它是货车电子助力系中必要的元件。它的用处是：不断增强电子助力盘展示电子助力齿轮传动机购的力和变力的传播放向。方向机器多种类型通用的有传动齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环系统球式。1)伞蜗轮齿条转移到器：它就不是种多见的转移到器。其关键形式就不是对彼此啮合的小伞蜗轮和齿条。转移到轴带领小伞蜗轮缩放时，齿条便做垂直线有氧运动。但是，靠齿条来进行带领横连接杆，就会让转移到轮转移到。任何，这就不是种很方便的转移到器。它的独到之处是形式很方便，总成本昂贵，转移到快速，比热容小，可以进行带领横连接杆。在汽年上实现大量用。2)蜗杆曲柄销式转为器：它是以蜗杆有利于动件，曲柄销为从动件的转为器。蜗杆兼有长方形内螺纹，手掌状的圆扇形指销用轮毂轴承支承在曲柄上，曲柄与转为连杆轴而成内置式。转为时，借助转为盘推动蜗杆、嵌于蜗杆扇形槽中的圆扇形指销一面自转，一面绕转为连杆轴做圆弧健身，为了发挥曲柄和转为垂臂摇动，再借助转为传输部门使转为轮偏转。这个转为器基本用做转为力比较大的载货轿车上。3)循坏球式转到器：循坏球助推转到软件系统一般构造由几大部份组合而成：自动化部份与油缸部份。自动化部份由箱体、侧盖、上盖、下盖、循坏球螺母、齿条螺母、转阀阀芯、扇齿轴组合而成。当中有两个转动副：两个是螺母、螺母，另两个是齿条、齿扇或扇齿轴。在螺母和齿条螺母期间存有可寻呢坏运转式的钢球，使拖拽矛盾就来为运转式矛盾，才能提高自己了转动有效率。各种转到器的好处是，调控轻便，摩擦小，蓄电量长。坏处是构造较为复杂，成本预算较高，转到快速度不比齿轮传动齿条式。