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轿车电子助力器又称电子助力机、目标定位机，它是轿车电子助力系中首要的部件。它的功用是：变大电子助力盘导入到电子助力传输组织机构的力和变更力的传送目标定位。转到器内型可用的有伞齿齿条式、蜗杆曲柄销式和循环法球式。1)齿圈齿条转到器：它都是种种类的转到器。其基本性机构类型都是对互为啮合的小齿圈和齿条。转到轴带起小齿圈扭动时，齿条便做直线条跑步。甚至有时候，靠齿条来之间带起横支撑杆，就可致转到轮转到。那么，这都是种很简略的转到器。它的特征是机构类型很简略，投资成本成本低，转到流畅，空间小，是可以之间带起横支撑杆。在车子上能够普遍操作。2)蜗杆曲柄销式转为器：它是以蜗杆是以动件，曲柄销为从动件的转为器。蜗杆具备有长方形英制螺纹，手指尖状的球形指销用滚柱轴承支承在曲柄上，曲柄与转为摇背轴加工成立体式。转为时，经由转为盘健身运动蜗杆、嵌于蜗杆锥齿轮减速机槽中的球形指销一端自转，一端绕转为摇背轴做圆弧健身运动，因而撬动曲柄和转为垂臂摆动旋转，再经由转为转动公司使转为轮偏转。一种转为器通畅适用于转为力很大的载货二手车上。3)无限无限反复球式转型器：无限无限反复球偏向转型系统化主要是构造由2大要素构造：物理化要素与液压式要素。物理化要素由泵壳、侧盖、上盖、下盖、无限无限反复球罗杆、齿条螺母、转阀阀芯、扇齿轴构造。但其中有二对传送副：成对是罗杆、螺母，另成对是齿条、齿扇或扇齿轴。在罗杆和齿条螺母相互间要装可无限无限反复精密的钢球，使划屏翻转摩擦力成为精密翻转摩擦力，关键在于升高了传送效应。在这种转型器的有缺陷有哪些是，控制轻便，有损坏小，壽命长。有缺陷是构造繁琐，价格较高，转型精准度不像齿轮传动齿条式。