小车转弯器称之为转弯机、定位机,它是小车转弯系中主要的机械部件。它的用处是:增加转弯盘导入到转弯传送装置的力和该变力的推送定位。转移到器款式较为常用的有齿轴齿条式、蜗杆曲柄销式和嵌套循环球式。1)轮齿齿条驻车制动器:它就是种常见的的驻车制动器。其基础结构特征设计就是对互为啮合的小轮齿和齿条。驻车制动轴牵动小轮齿翻转视频时,齿条便做垂直线体育运动。突然之间,靠齿条来真接牵动横螺杆,就会令驻车制动轮驻车制动。以,这就是种单纯化的驻车制动器。它的特点是结构特征设计单纯化,一直费用比较便宜,驻车制动敏锐,表面积小,是可以真接牵动横螺杆。在各类汽车上得见宽泛利用。2)蜗杆曲柄销式驻车制动器:它是以蜗杆为中心动件,曲柄销为从动件的驻车制动器。蜗杆含有半圆形外螺纹,小指状的扇形指销用轮毂轴承支承在曲柄上,曲柄与驻车制动连杆轴加工成成一体。驻车制动时,能够 驻车制动盘高速旋转蜗杆、嵌于蜗杆转鼓槽中的扇形指销一旁自转,一旁绕驻车制动连杆轴做圆弧足球运动,而带来曲柄和驻车制动垂臂摇摆,再能够 驻车制动齿轮传动组织 使驻车制动轮偏转。这驻车制动器通常情况下采用驻车制动力更大的载货货车上。3)反复球式转到器:反复球设备助力转到设备关键空间框架由2大大这位置分解成:设备大这位置与油压机大这位置。设备大这位置由罩壳、侧盖、上盖、下盖、反复球螺丝杆、齿条螺母、转阀阀芯、扇齿轴分解成。这之中有两个传动装置链副:两对是螺丝杆、螺母,另两对是齿条、齿扇或扇齿轴。在螺丝杆和齿条螺母左右要装可反复会滚动式的钢球,使旋转会滚动撞击调成会滚动式会滚动撞击,得以提供了传动装置链转化率。这一转到器的独到之处是,操控轻便,受损小,期限长。缺陷是空间框架有难度,制造费较高,转到精确度度不比伞齿轮齿条式。